Perjalanan kali ini memilih track pendek tetapi banyak jalur tanjakan dan ekstrem, sehingga meskipun hanya menikmati jalur 6 jam tetapi kepuasan para offroader sudah sangat cukup, terbukti motor dari ngobrolmotorcross yang dari awal terkena trouble, sehingga hanya mengikuti sepertiga perjalanan kali ini, lalu offroader Imam dari Serigala Cross harus puas dengan spakbor depan yang patah karena Tanjakan Beko
Perjalanan pertama kita menuju tanjakan Beko dan dan Tanjakan Harga Diri, Tanjakan Beko dengan tinggi hampir 10 meter dengan kemiringan 60 derajat membuat ngobrolmotorcross harus mencoba sebanyak 3x untuk dapat sampai atas. dengan motor yang Trouble akhirnya di tanjakan Harga Diri tunggangan ngobrolmotorcross tidak dapat melanjutkan perjalanan.. huhuhuhu…
Setelah dari TanjakanGekho, Kita menuju Tanjakan Oding Karawang yang terkenal di oleh para offroader Indonesia, dan Sekarang Tanjakan Oding ada 2 yaitu tanjakan Oding 1 dan Oding 2. Nah di tanjakan oding 2 ini banyak offroader yang menghela nafas panjang saat mau naik kesini. Tanjakan dengan tinggi 12 meter dengan kemiringan 75 derajat membuat saya aja deg-deg an ngga kelar-kelar.. hahahaha
Nah buat Temen-temen offroader wajib cobain tanjakan ini kalo ingin test motor, skill dan andrnalinenya… ngobrolmotorcross sendiri juga masih mikir-mikir… hahahaha
Setelah puas menanjak di tanjakan oding 2, akhirnya rombongan memutuskan kembali ke arah pulang, jalur diarah pulang pun juga cukup ekstrem, banyak tanjakan, sungai dan jalur basah yang membuat para offroader butuh tenaga dan nyali besar agar dapat melewati. di jalur sungai banyak offroader yang dengan ganasnya membuat motor mereka melompat-lompat.
Nah buat kalian yang tidak mempunya banyak waktu offorad tetapi ingin merasakan jalur yang ektrem dan puas lahir dan batin, kalian wajib menjajal jalur disini. silahkan berkoordinasi dengan KOTAK (Komunitas Trail Karawang) ingin menjajal track ini. dijamin kalian ngga akan Mlehoy…. hahahaha
Buat yang penasaran, kalian bisa lihat video serunya disini
Ngobrol MotorCross 